在二战的残酷岁月中，物资短缺成为各国军队面临的巨大挑战。尤其在战争末期，传统的皮质飞行夹克，如A-2和B-6，逐渐供不应求。皮革资源的匮乏迫使美军不得不寻找新的材料来满足战时需求。在这样的背景下，1943年，一款标志性的新型布面飞行夹克B-10应运而生，成为了替代皮质夹克的最佳选择。这款夹克不仅延续了之前的防寒性能，更因其布面材质便于大规模生产，迅速成为二战末期陆航的标配。
随着战争的深入，美军对装备的要求越来越高。1944年4月，B-15夹克诞生，作为B-10的进阶版，它在设计上更为精致，材料选择也更加考究。B-15的出现标志着布面夹克的发展进入了一个新的阶段，而其后续版本，如1945年推出的B-15B，则是世界上第一款尼龙飞行夹克，这一创新奠定了现代飞行夹克的基础。
1947年9月18日，美国空军（U.S. Air Force）从陆军中独立出来，正式成立。这一历史性的事件也促成了飞行夹克的进一步演变。1950年，空军推出了专属的空军蓝色版本B-15C，这不仅是服装设计的革新，也成为了空军身份的象征。然而，让B-15夹克真正走向巅峰的，是在朝鲜战争期间所发生的一件轶事。1954年2月16日，玛丽莲·梦露抵达韩国进行为期四天的劳军活动。当时，她身披一件B-15夹克出现在寒冷的韩国土地上，她的出现不仅点燃了现场的气氛，更让这件蓝色飞行夹克声名鹊起。随后，B-15成为美军士兵中炙手可热的服饰，穿上它是一种荣耀。
Freewheelers的这款飞行夹克正是以早期的B-15B棉布版本为灵感设计的。它采用重磅厚实的棉质斜纹布料，不仅结实耐用，更富有质感。内衬和袖子部分采用了羊毛与羊驼毛的混纺材质，确保了极佳的保暖性和舒适度。羊毛绒制成的衣领既保暖又蓬松，双植绒的设计更是细节满满。袖子和下摆则采用罗纹设计，方便收紧防风。内袋和口袋的内侧都用棉质法兰绒面料制成，质感细腻而舒适。而在内袋、腋下以及背部的部分区域，设计师则选择了棉和锦纶混纺面料，既轻柔又无拘束感，提升了整体的穿着体验。
这款夹克被Freewheelers命名为“USA AF 29th BG 52nd BSQ”，以纪念美国陆军航空兵第29轰炸大队第52轰炸机中队。这支部队曾在1944年至1946年间部署于第20航空队，参与了多次重型轰炸任务。夹克上的鳄鱼标志，尾部卷着炸弹的设计，不仅在马皮胸章上体现，更在背部的印刷中得到了升华，象征着那个年代无数勇士的英勇与无畏。
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